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ホーム 製品鉄筋高速道路のガードレイル

Q235 Q345 高速道路 高速道路 護線 システム バッファーターミナル パーソナライズされたニーズのための端

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Q235 Q345 高速道路 高速道路 護線 システム バッファーターミナル パーソナライズされたニーズのための端

Q235 Q345 高速道路 高速道路 護線 システム バッファーターミナル パーソナライズされたニーズのための端
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商品の詳細:
起源の場所: シャン東,中国
ブランド名: Safebuild
お支払配送条件:
最小注文数量: 200個
価格: $25.00/pieces 200-1999 pieces
パッケージの詳細: 輸出標準パッケージまたはクライアントの要求に応じて
供給の能力: 年間50000個
連絡先

Q235 Q345 高速道路 高速道路 護線 システム バッファーターミナル パーソナライズされたニーズのための端

説明
製品名: 高速道路のガードレイル 材料: Q235 Q345
色: カスタマイズ 表面処理: 電流を通されて+粉は塗った
適用する: 道路安全 使用: 屋外 セキュリティ
タイプ: Wビーム 名前: W線高速道路のガードレイル
特徴: 耐腐食性 キーワード: 高速道路のガードレールエンド
港: チンダオ,天津港,中国

製品説明

護欄の終わり― バッファーエンド

高速道路のガードレイルの端は,道路条件が異なるため,端からなる道路ガードレイルの端または合同部分です.道路のガードレール末端は,様々なスタイルに分かれています護欄の設計に従って
状況では,ガードレイル端は一般的に次のタイプに分かれます:フィッシュテール端,バッファ端,丸い端 (bullnose端),
地上アンカー端,ブリッジ端,外押しされたガードレイル端など
ダブル・ターミナル・エンド (Buffer End) とも呼ばれ,道路の曲がりや中間条線に設置されている. the roadway guardrail terminal end are installed at the end of each part of crash barrier system with the aim to prevent damage and harm to pedestrians and vehicles when vehicles become errant and crash at the end of guardrails一般的に 1000メートルごとに 2つのガードレイル端末が必要になります
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製品パラメータ
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双端末端/バッファ端
ポイント:双端末端/バッファ端
サイズ:D-I/II B-DRI/II
材料:Q235,Q345
サイズ:添付された表を参照
厚さ:2.75mm2.85mm3.85ミリ,4ミリ
亜鉛コーティング:550g/m2 (80μ) 表面
表面処理:熱浸しで加熱された,または粉末で塗装された
標準:AASHTO M180,EN ISO 1461,中国国家標準
目的:道路の部分の末端のために,またフェンスパネルの末端の保護と美学的な効果のために
防護レール 魚尾端
注記:顧客の要求に応じて仕立てることができます
この競争力のある価格が広く使用されています ダウンストリームの終わりのように,正面衝突の対象ではない場合
道路の横など
詳細 画像
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設置説明書
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製品パッケージ
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建設 場
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スクウェア・ポスト ホット・ガルバン化,

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連絡先の詳細
Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Xie

電話番号: 18106359536

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