• Japanese
    English
    French
    German
    Italian
    Russian
    Spanish
    Portuguese
    Dutch
    Greek
    Japanese
    Korean
見積依頼 |
ホーム 製品鉄筋高速道路のガードレイル

波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端

すべての製品

鉄筋高速道路のガードレイル

(1514)

キャット・アイ・ロード・スタッド

(380)

橋のガードレイルバリア

(24)

安全ロールバリア

(168)

安全 衝突 障害

(42)

安全 道路 障害

(14)

道路安全コーン

(9)

道路交通標識

(47)

杭打ち機機械

(5)

有刺鉄線の塀

(32)

反射安全ベスト

(7)

プラスチック道の障壁

(12)

衝突防止の障壁

(5)

道印機械

(5)
認証
中国 Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. 認証
中国 Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. 認証
オンラインです

波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端

波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端

大画像 :  波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端

商品の詳細:
起源の場所: シャン東,中国
ブランド名: Safebuild
お支払配送条件:
最小注文数量: 200個
価格: $10.00/pieces 200-1999 pieces
パッケージの詳細: 輸出標準パッケージまたはクライアントの要求
供給の能力: 年間50000個
連絡先

波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端

説明
適用する: 道路安全 材料: Q235 Q345
製品名: 高速道路のガードレイル 表面処理: ガルバン化 + 粉末で覆い
色: カスタマイズ 名前: 高速道路のガルバン化護線
サイズ: カスタマイズされたサイズ 使用: 屋外 セキュリティ
特徴: 耐腐食性 タイプ: 波形
ハイライト:

魚尾梁のガードレイル

,

終端梁のガードレイル

,

q345 ビームガードレイル

製品説明
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 0
魚尾端
高速道路のガードレールの"端"は,道路ガードレールの"端"または"端"からなる合同部分にあります.これは道路の条件が異なるため,道路のガードレール端は,異なるタイプの道路に対応するためにさまざまなスタイルに分かれています.護欄の設計に応じて,護欄の端は一般的に次のタイプに分かれます.
1魚尾先
2バッファーエンド
3ラウンド・エンドボールノース端について)
4地上アンカー端
5B についてリッジ・エンド
6押金されたガードレール末端など
魚の尻尾のような形をしているので 尾尾尾端とも呼ばれます 翼端とも呼ばれますストリップは,パンチして鋳造後に形成される.この製品はシンプルで組み立てが簡単で表面の熱性ガルバン化加工を経て 強い抗腐食能力を獲得し,道路上の車にガイド役を担うことができます.衝突の影響を軽減し,車両が道路から離れるのを効果的に防止します.
魚尾端は2種類の仕様とモデルに分かれています.W線とThrie線です.W梁薬剤はWビーム護欄プレート,および3本の梁薬剤は3つ目のビーム護欄のプレート
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 1
魚尾は3ビームガードレール
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 2
Wビームガードレイルのための魚尾端.
製品パラメータ
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 3
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 4
魚尾端端末
仕様:
材料:鋼 (Q235またはQ345級)
長さ:700,710730mm または オーダーメイド
波幅:310, 506,460mm またはカスタマイズ
波の高さ:83,85310mm または オーダーメイド
厚さ:2.75mm,3mm,4mm またはカスタマイズ
亜鉛コーティング:350-550g/m2
表面処理:
熱浸し 熱加熱または粉末塗装
特徴:
耐腐食性があり 耐久性も高い
詳細 画像
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 5
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 6
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 7
設置説明書
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 8
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 9
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 10
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 11
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 12
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 13
製品パッケージ
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 14
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 15
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 16
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 17
建設 場
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 18
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 19
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 20
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 21
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 22
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 23
会社プロフィール
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 24
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 25
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 26
2015年に設立された山東セーフビルド交通設備株式会社 (株) は,中国の山東省,リアーチェン市に位置する.我々は,高速道路ガードレールおよび交通安全製品などの他のアクセサリーの製造および輸出に特化した.
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 27
波形 Q235 Q345 道路安全 高速道路 W ビーム 護線 魚尾 終端 28
よくある質問
1Q: 取引会社ですか? それとも製造会社ですか?
A: 私たちは工場です.

2Q: あなたの配達時間はどのくらいですか?
A: 商品が在庫がない場合,10-15日,それは量に応じて.

3Q: サンプル提供できますか?
A: はい,私たちは無料の料金でサンプルを提供することができますが,貨物料を払いません.

4Q: あなたの支払い条件は?
A: 新規顧客には 30% TT を購読で 70% TT を配達前に選択します.

タグ:

スクウェア・ポスト ホット・ガルバン化,

熱性電熱鋼ガールドレール,

鋼鉄の四角柱のガードレイル

連絡先の詳細
Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Xie

電話番号: 18106359536

私達に直接お問い合わせを送信 (0 / 3000)

について

鉄筋高速道路のガードレイル

ガルバニズム炭素鋼 ヘックスガードレイル スプライスボルト 5/8"-11X 2" テロ対策道路

多用途の混雑制御スタンチョン 高速道路護線用アクセサリー ISO認定

カスタマイズされたホットディップガルバン化鋼鉄 交通障壁 高速道路 護線 色のコーティング Q235

安全ロールバリア

ボリュームを節約するEVA回転バリア 防腐回転ガードレイル

CE認証道路安全 1 メートル距離 エヴァ泡の回転障壁システム

ISO9001 2008 認定道路安全EVA回転樽回転バリア

メッセージ

プライバシー政策 | 中国 よい 品質 鉄筋高速道路のガードレイル サプライヤー. © 2024 - 2025 steelhighwayguardrail.com. All Rights Reserved.